{"id":27818,"date":"2018-09-29T18:17:41","date_gmt":"2018-09-29T17:17:41","guid":{"rendered":"https:\/\/travindy.com\/?p=27818"},"modified":"2018-10-05T15:44:34","modified_gmt":"2018-10-05T14:44:34","slug":"entrevista-con-dang-xuan-son-vietnam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/travindy.com\/news\/2018\/09\/entrevista-con-dang-xuan-son-vietnam\/","title":{"rendered":"La evoluci\u00f3n del turismo tras la Guerra de Vietnam: retos y oportunidades de un pa\u00eds en auge"},"content":{"rendered":"
\"La
Dang Xuan Son<\/figcaption><\/figure>\n

Creado por Dang Xuan Son, uno de los iniciadores del movimiento de turismo responsable en Vietnam, el operador tur\u00edstico con base en Hanoi Footprint Travel<\/a>\u00a0es una de las empresas pioneras en el pa\u00eds en torno al turismo sostenible desde el 2001. Tuve el placer de reunirme con Dang Xuan en su oficina durante mi viaje en Vietnam para aprender sobre la evoluci\u00f3n del turismo tras la guerra, pero tambi\u00e9n sobre los principales desaf\u00edos y oportunidades para lograr una industria m\u00e1s sostenible en el pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

\n
\u00c1ngela:\u00a0<\/b>\u00bfC\u00f3mo ha sido la evoluci\u00f3n del turismo en Vietnam?<\/span><\/strong><\/h5>\n

Dang:\u00a0<\/strong><\/span>El pa\u00eds abri\u00f3 sus puertas al turismo justo despu\u00e9s de la guerra en 1976. Sin embargo, en aquel entonces hab\u00eda pocos visitantes, ya que el pa\u00eds se encontraba en un estado de post conflicto y la infraestructura tur\u00edstica era a\u00fan casi inexistente. No fue hasta diez a\u00f1os m\u00e1s tarde, desde 1986 y hasta principios de los 90, que el turismo se volvi\u00f3 un factor importante en la econom\u00eda de Vietnam. Posteriormente, en 1993 experimentamos un hito en la llegada de turistas, por lo que fue entonces cuando podemos decir correctamente que el pa\u00eds se abri\u00f3 al mundo. Esto se debi\u00f3 en parte a un cambio del Gobierno a los requisitos del visado que facilit\u00f3 la llegada de visitantes internacionales.<\/span><\/p>\n

\"La
Hoi An – Cam Thanh fishing<\/figcaption><\/figure>\n

Personalmente, empec\u00e9 a trabajar en turismo en Hanoi en el 1999, y en ese momento ya ven\u00edan muchos turistas, pero hasta 2007-2010 la infraestructura del turismo segu\u00eda siendo muy pobre: \u200b\u200btransporte, servicios, est\u00e1ndares de calidad … no pod\u00edamos competir con otros destinos o proporcionar una buena experiencia para viajeros internacionales. Sin embargo, la imagen comenz\u00f3 a cambiar al aprender del \u00e9xito de otros pa\u00edses y la opini\u00f3n de los turistas. Recuerdo que en 2004, por ejemplo, ten\u00edamos que proporcionar a cada viajero que iba a Sapa su propio colch\u00f3n de viaje para que pudieran dormir un poco m\u00e1s c\u00f3modamente en el tren. \u00a1Las camas en el tren eran demasiado duras!<\/span><\/p>\n

Esta mejora continua se ha mantenido hasta el d\u00eda de hoy, donde tenemos servicios creados para mejorar la experiencia tur\u00edstica pero que tambi\u00e9n benefician a la poblaci\u00f3n local, como calles peatonales, servicios de salud, horarios de apertura de negocios, normas y regulaciones … en general, m\u00e1s y mejores est\u00e1ndares.<\/span><\/p>\n

\u00c1ngela:\u00a0<\/b>\u00bfHa desempe\u00f1ado el gobierno un papel clave en el desarrollo del turismo en el pa\u00eds?<\/span><\/strong><\/h5>\n

Dang:\u00a0<\/span>El Gobierno ha apoyado en parte los cambios, pero solo desde hace muy poco. Ha ayudado al facilitar el proceso de visado que permite la llegada de viajeros con estad\u00edas m\u00e1s cortas, as\u00ed como a imponer las reglas y regulaciones para estandarizar procesos, pero creo que a\u00fan podr\u00edan brindar m\u00e1s apoyo, como por ejemplo en branding de destino.<\/span><\/p>\n

Todav\u00eda no tenemos un buen presupuesto para marketing y promoci\u00f3n a nivel de destino. Sin embargo, hace dos a\u00f1os, el gobierno se uni\u00f3 al TAP (Consejo Asesor de Turismo) en un esfuerzo por crear un mejor posicionamiento en el mercado internacional.<\/span><\/p>\n

\u00c1ngela: Entonces<\/b>\u00a0las acciones actuales se centran principalmente en aumentar el n\u00famero de llegadas al pa\u00eds, \u00bflos impactos asociados al desarrollo se est\u00e1n teniendo en cuenta?<\/strong><\/span><\/h5>\n

Dang:\u00a0<\/span>Tienes raz\u00f3n, sin embargo, hay dos cosas que debemos tener en cuenta. Una es aumentar el n\u00famero de viajeros, ya que Vietnam tiene muchos m\u00e1s atractivos tur\u00edsticos en comparaci\u00f3n con otros pa\u00edses vecinos, pero el n\u00famero de llegadas sigue siendo muy bajo en comparaci\u00f3n con estos pa\u00edses. Por ejemplo, el porcentaje de crecimiento en el n\u00famero de llegadas a Camboya o Laos es mucho mayor que en Vietnam, lo que significa que podr\u00edamos mejorar la comercializaci\u00f3n de destinos.<\/span><\/p>\n

\"La
Footprint team working alongside villagers in Hoang Su Phi Ha Giang<\/figcaption><\/figure>\n

Lo primero es invitar a la gente a venir y lo segunda es el desarrollo sostenible, que es una historia muy diferente … Aqu\u00ed el gobierno todav\u00eda no est\u00e1 haciendo mucho. Tenemos mucha discusi\u00f3n al respecto, pero todav\u00eda no hay ninguna aplicaci\u00f3n o regulaci\u00f3n. Por ejemplo, algunas compa\u00f1\u00edas necesitan tener certificaciones ambientales, sin embargo, tienden a obtenerlas al principio ya que es bastante f\u00e1cil cuando todo es nuevo. Cuando pasa el tiempo, nadie realmente verifica que se haga mantenimiento a la infraestructura que podr\u00eda estar da\u00f1ando el medio ambiente.<\/span><\/p>\n

\u00c1ngela:\u00a0<\/b>\u00bfCu\u00e1les dir\u00edas que son los tres retos clave para lograr un turismo m\u00e1s sostenible en Vietnam?<\/span><\/strong><\/h5>\n

Dang:\u00a0<\/span>Vietnam es un pa\u00eds en desarrollo, por lo que dir\u00eda que el primer desaf\u00edo es que no existe un conocimiento de lo que realmente significa la sostenibilidad y las personas no son muy conscientes de los impactos de sus h\u00e1bitos actuales. Por ejemplo, todav\u00eda se cortan los \u00e1rboles para el uso propio ya que se cree m\u00e1s en el auto consumo que en tener \u00e1rboles vivos. Vivimos con una mentalidad de ganar dinero a corto plazo donde la sostenibilidad a\u00fan no tiene lugar en los objetivos de las personas y los negocios.<\/span><\/p>\n

\"La
Home Hosted Dinner in Hanoi<\/figcaption><\/figure>\n

Lo segundo, como dije antes y enlazando con el primer desaf\u00edo, tiene que ver con las comunicaciones del gobierno. Nuestro pa\u00eds necesita mucha comunicaci\u00f3n con la poblaci\u00f3n local sobre c\u00f3mo adoptar pr\u00e1cticas de sostenibilidad. La informaci\u00f3n sobre esto es realmente peque\u00f1a y podr\u00eda mejorarse enormemente.<\/span><\/p>\n

El tercer reto ser\u00eda la industria de viajes en si misma ya que en general, no se tiene un inter\u00e9s en crear regulaciones. Estamos trabajando en una industria que no se considera pesada, pero que usa muchos recursos y tiene un impacto en el medio ambiente. Sin embargo, estos impactos no son entendidos por las empresas del sector. Debemos tener regulaciones estandarizadas y cumplimiento de la ley para regular diferentes actividades y desarrollos actuales. Pero la creaci\u00f3n de esta demanda debe venir de nosotros.<\/span><\/p>\n

\u00c1ngela:\u00a0<\/b>Supongo que algo similar sucede con la enorme cantidad de pl\u00e1stico y la gesti\u00f3n de residuos en el pa\u00eds…<\/span><\/strong><\/h5>\n

Dang:\u00a0<\/span>Exactamente. Como ya sabes, el turismo genera una enorme cantidad de residuos. No somos una industria pesada, pero estamos arrojando una gran cantidad de basura en el medio ambiente y debemos asumir nuestra responsabilidad de hacer algo al respecto. En Vietnam, con un clima como este, un viajero puede beber f\u00e1cilmente de 4 a 6 botellas por d\u00eda, que se tiran despu\u00e9s de un solo uso. Si se mide el impacto de los viajeros por la cantidad de botellas que se queman y entran en vertederos, r\u00edos y mares, el n\u00famero es enorme.<\/span><\/p>\n

\u00c1ngela:\u00a0<\/b>\u00bfC\u00f3mo crees que un operador tur\u00edstico puede proporcionar soluciones para abordar el problema del pl\u00e1stico?<\/span><\/strong><\/h5>\n

Dang: Estuve pensando mucho sobre ello<\/span>, pero para m\u00ed, tomar medidas contra este problema global nada m\u00e1s que con Footprint parec\u00eda imposible. Entonces, decid\u00ed asociarme con el Responsible Travel Club<\/em> en Hanoi y me puse en contacto con otros operadores tur\u00edsticos del sur de Vietnam para unir fuerzas. <\/span><\/p>\n

Juntos, identificamos algunas soluciones y nos pusimos en contacto con otros socios internacionales para establecer acciones espec\u00edficas y reducir la cantidad de pl\u00e1stico de un solo uso en el turismo. Tambi\u00e9n me un\u00ed a Impact Vietnam y, a trav\u00e9s de ellos, al movimiento global Refill My Bottle<\/a>, para construir una red de estaciones de recarga de agua potable y personalizar su aplicaci\u00f3n para Vietnam. Sin embargo, para alentar a los viajeros a rellenar su botella no llegar\u00e1 de la noche a la ma\u00f1ana y somos conscientes de que uno de los mayores desaf\u00edos es transmitir el mensaje a nuestros clientes.<\/span><\/p>\n

\"La
Tea Farm in Thai Nguyen<\/figcaption><\/figure>\n

En Footprint, ya ofrecemos a los viajeros una botella reutilizable, pero solo 6 de cada 10 traen su botella a Vietnam y hasta un 40% realmente la usa mientras est\u00e1n aqu\u00ed. Creo que hay muchas barreras para incitar a los viajeros a usar su botella de agua reutilizable y tener un lugar para rellenarla es uno de ellos, pero tambi\u00e9n otros factores como las preocupaciones sobre la calidad del agua, la preferencia por las botellas selladas, la lealtad y la confianza con la marca de agua o simplemente el hecho de que quieren beber agua fr\u00eda en un momento espec\u00edfico.<\/span><\/p>\n

Debemos aceptar que algunas personas no se sienten c\u00f3modas con la idea de volver a llenar su botella, pero debemos concentrarnos en aquellos que si quieren hacerlo y cuyo acto probablemente inspirar\u00e1 a otros a hacer lo mismo, ayud\u00e1ndonos a difundir el mensaje.<\/span><\/p>\n

\u00c1ngela:\u00a0<\/b>Trabajas con varios proyectos de turismo comunitario en Vietnam. \u00bfEs este tipo de turismo exitoso?<\/span><\/strong><\/h5>\n

Dang:\u00a0<\/span>Muchos proyectos tienen \u00e9xito. Trabajamos mucho en el Norte con proyectos que son realmente exitosos, mientras que en las tierras altas centrales y el sur son un poco menos. La mayor\u00eda de los proyectos de turismo comunitario en Vietnam se han desarrollado por s\u00ed mismos o por medio de ayuda externa, principalmente de ONGs y empresas privadas de turismo. El gobierno en este caso no les ha ayudado a establecerse, como sucede en otros pa\u00edses.<\/span><\/p>\n

\"La
Pu Luong Thanh Hoa<\/figcaption><\/figure>\n

Sin embargo, todav\u00eda hay un cierto n\u00famero de proyectos que fracasan por varias razones … Puede ser una inversi\u00f3n insuficiente, tama\u00f1o, ubicaci\u00f3n elegida o incluso deficiencias en el desarrollo de capacidades en t\u00e9rminos de est\u00e1ndares de hospitalidad para que los viajeros se sientan c\u00f3modos, se brinde un buen servicio, etc. <\/span><\/p>\n

Un ejemplo positivo es la reserva natural de Pu Luong, donde un grupo de aldeas recibi\u00f3 ayuda de una ONG de los EE. UU. para establecer varios proyectos y capacitar a los aldeanos en el turismo. Han logrado recibir visitantes y mantener su estilo de vida y tradiciones, al tiempo que comparten los beneficios del turismo al involucrar a familias enteras en diferentes roles donde trabajar unidos como un motor bien engrasado.<\/span><\/p>\n

\u00c1ngela:\u00a0<\/b>\u00bfC\u00f3mo crees que se puede normalizar el turismo sostenible en Vietnam?<\/span><\/strong><\/h5>\n

Dang:\u00a0<\/span>Creo que es muy importante involucrar cada vez m\u00e1s a los medios de comunicaci\u00f3n para resaltar la necesidad de desarrollar un turismo m\u00e1s sostenible, porque ha sido un movimiento constante para personas como yo, pero a\u00fan no hay un gran cambio y necesitamos que todos los actores se impliquen, p<\/span>articipen y desempe\u00f1en un papel. <\/span><\/p>\n

Debemos poder transmitir el mensaje y dar a las personas la sensaci\u00f3n de que la sostenibilidad se trata de equilibrar nuestro modelo de negocio y hacer que sea significativo. No se trata solo de centrarse en el trabajo y las ganancias, y ese es el mensaje m\u00e1s dif\u00edcil de transmitir para inspirar el cambio.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Entrevistamos a Dang Xuan Son, precursor del turismo responsable en Vietnam y CEO de Footprint Travel, sobre los retos y oportunidades del turismo sostenible en el pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":27795,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[534],"tags":[2755,223],"yoast_head":"\nLa evoluci\u00f3n del turismo tras la Guerra de Vietnam: retos y oportunidades de un pa\u00eds en auge<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Entrevistamos a Dang Xuan Son, precursor del turismo responsable en Vietnam y CEO de Footprint Travel, sobre los retos y oportunidades del turismo sostenible en el pa\u00eds.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/travindy.com\/news\/2018\/09\/entrevista-con-dang-xuan-son-vietnam\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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