{"id":27383,"date":"2018-08-31T16:57:21","date_gmt":"2018-08-31T15:57:21","guid":{"rendered":"https:\/\/travindy.com\/?p=27383"},"modified":"2018-08-31T17:41:04","modified_gmt":"2018-08-31T16:41:04","slug":"la-sobredensificacion-crece-en-los-destinos-mas-turisticos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/travindy.com\/news\/2018\/08\/la-sobredensificacion-crece-en-los-destinos-mas-turisticos\/","title":{"rendered":"La sobredensificaci\u00f3n crece en los destinos m\u00e1s tur\u00edsticos: \u00bfc\u00f3mo hacerle frente?"},"content":{"rendered":"

\"La<\/p>\n

\u00bf<\/span>C\u00f3mo resuelves un problema como el turismo? Un sector que emplea a cientos de millones de personas, pero que tambi\u00e9n puede destrozar las mismas ciudades que se benefician de \u00e9l, molestando a los residentes y causando da\u00f1os irreversibles a su cultura y patrimonio.<\/span><\/p>\n

Las protestas en toda Europa han impulsado las conversaciones sobre “turismo responsable” y est\u00e1n forzando al sector a trabajar hacia la sostenibilidad. Pero el problema ya est\u00e1 a un nivel de dificultad tan grande que hacer algo al respecto parece similar a darle la vuelta a un crucero. \u00bfCu\u00e1l podr\u00eda ser la salida a esta situaci\u00f3n?<\/span><\/p>\n

La soluci\u00f3n m\u00e1s obvia es extender los turistas en un \u00e1rea m\u00e1s grande, dice Alex Dichter, socio principal de la consultora de viajes McKinsey & Company, que en diciembre produjo un <\/span>informe<\/span><\/a> sobre la gesti\u00f3n de destinos tur\u00edsticos congestionados.<\/span><\/p>\n

Muchas ciudades agravan el problema al promocionar solo un peque\u00f1o n\u00famero de sitios, a menudo los m\u00e1s obvios, cuando los turistas se pueden dispersar impulsando atracciones menos populares y desarrollando otras nuevas.<\/span><\/p>\n

Desincentivar a los visitantes de las horas pico del d\u00eda, la temporada y el a\u00f1o tambi\u00e9n reduce su impacto. Si el marketing por s\u00ed solo no funciona, los l\u00edmites de llegada y los ajustes de precios podr\u00edan ser \u00fatiles tambi\u00e9n, dice Dichter.<\/span><\/p>\n

Los visitantes que repiten conocen mejor la ciudad y se aventuran m\u00e1s all\u00e1 de las atracciones obligadas. Laura Aalto, directora ejecutiva de <\/span>Helsinki Marketing<\/span><\/a>, dice que establecer una sensaci\u00f3n de “barrio local” es clave para una relaci\u00f3n positiva y, a menudo, a largo plazo entre una ciudad y sus visitantes.<\/span><\/p>\n

“Nadie quiere ser un turista; todos quieren ser lugare\u00f1os a tiempo parcial “, dice ella. “Nuestro trabajo es crear el tipo de circunstancias, condiciones y plataformas para los visitantes que vienen a Helsinki para reunirse con los lugare\u00f1os y no ir a las atracciones m\u00e1s obvias”. <\/span><\/p>\n

Algunas ciudades se venden con la excusa de su cerveza barata o su vida nocturna, pero ello conlleva un riesgo. \u00c1msterdam, por ejemplo, ha invertido mucho en la comercializaci\u00f3n como un destino de arte y cultura para sacudirse la reputaci\u00f3n como \u201cdistrito rojo\u201d de toda la ciudad. Aalto dice que la creaci\u00f3n de perfiles ha revelado que los visitantes que van a Helsinki para participar con un inter\u00e9s espec\u00edfico (“ya sea dise\u00f1o, arquitectura, educaci\u00f3n o m\u00fasica heavy metal”) son los que aportan la mayor recompensa. “Esos ser\u00e1n nuestros embajadores de por vida, puesto que est\u00e1n creando una relaci\u00f3n con la ciudad y tal vez vengan m\u00e1s a menudo, son los amigos de Helsinki”. <\/span><\/p>\n

Otro consejo: en marketing, gana el marat\u00f3n, no el sprint. El crecimiento es con demasiada frecuencia la medida de una industria tur\u00edstica exitosa, dice Xavier Font, profesor de mercadotecnia de sostenibilidad en la Universidad de Surrey, en el sureste de Inglaterra. “Hay un sentimiento de que, a menos que crezcamos, no lo estamos haciendo muy bien, pero esto est\u00e1 causando enormes problemas”. Sugiere comercializar de manera m\u00e1s inteligente (no necesariamente \u201cm\u00e1s\u201d), elaborando por ejemplo paquetes para atraer visitantes durante cinco d\u00edas, no solo un fin de semana.<\/span><\/p>\n

Ajustar los precios puede ser un medio crudo pero efectivo de equilibrar la oferta y la demanda: si un destino cuesta m\u00e1s, es probable que haya menos personas que vayan all\u00ed. La introducci\u00f3n de precios y tasas variables o escalonadas para los residentes puede ayudar a reducir las cr\u00edticas al elitismo cultural o al hecho de restringir el acceso de turistas nacionales a su propio patrimonio, dice Dichter.<\/span><\/p>\n

Muchos destinos tambi\u00e9n han introducido un impuesto tur\u00edstico, cuyos ingresos pueden utilizarse para administrar la industria. Font dice que los beneficios del turismo deben reequilibrarse en favor de la sostenibilidad, no de los hoteleros. <\/span><\/p>\n

Otra manera de controlar el turismo es controlando las camas disponibles. Muchas ciudades que luchan con el n\u00famero de turistas han puesto controles directos sobre el alojamiento, ya sea deteniendo la construcci\u00f3n de nuevos hoteles, como en el caso de Barcelona y Amsterdam, o limitando el alquiler de viviendas a corto plazo en Airbnb. Londres, Nueva York, Reikiavik, Amsterdam, Par\u00eds y muchas otras ciudades han introducido l\u00edmites durante el pico de tres meses del a\u00f1o, para evitar una escasez de oferta de vivienda y aumentos de alquiler para los locales. <\/span><\/p>\n

Los recursos del gobierno deben dedicarse al turismo sostenible, los pol\u00edticos deben ser m\u00e1s responsables, y los residentes deben tener la oportunidad de opinar con independencia del calendario electoral: “Porque si esperamos una vez cada cuatro a\u00f1os, es demasiado tarde”, dice Dichter. <\/span><\/p>\n

Otra estrategia efectiva para administrar a los turistas se basa en los datos. “Hablamos con tanta gente en el ecosistema tur\u00edstico y nadie tiene los mismos datos, ni siquiera similares”, dice Dichter. “Si ni siquiera se puede estar de acuerdo en cu\u00e1ntos turistas llegan, es muy dif\u00edcil tener un debate adecuado”. Cuanta m\u00e1s informaci\u00f3n se recabe sobre turistas en todos los niveles (nacional, regional y municipal), m\u00e1s clara ser\u00e1 la imagen de sus verdaderos costes y beneficios, incluidos los econ\u00f3micos, sociales y ambientales. Dichter apunta a la <\/span>aplicaci\u00f3n oficial de \u00c1msterdam<\/span><\/a>, que no solo mejora las experiencias de los visitantes de la ciudad, sino que tambi\u00e9n informa sobre ellos.<\/span><\/p>\n

Font dice que combinar datos (incluso imperfectos) de una amplia gama de fuentes (restaurantes, hoteles, proveedores de electricidad y agua, aeropuertos) puede ser una base suficiente para que las ciudades act\u00faen. “No necesitamos el 100 por ciento de datos perfectos para tomar algunas decisiones cuando, la mayor\u00eda de las veces, se trata de tendencias”, admite. Si los organismos del gobierno y de la industria consultan activamente a las comunidades sobre el impacto de los turistas, puede ayudar a aliviar el antagonismo. <\/span><\/p>\n

Justin Francis, director de la agencia de viajes <\/span>Responsible Travel<\/span><\/a>, ha propuesto que todas las partes interesadas trabajen juntas para llegar a un acuerdo sobre se\u00f1ales espec\u00edficas (que denomina “l\u00edmites de cambios aceptables”, como escasez de recursos o aumentos de precios, que podr\u00edan revisarse regularmente) que denotan cuando un la ciudad ha alcanzado el punto l\u00edmite. “Si quieres m\u00e1s turistas, \u00bfcu\u00e1ntos m\u00e1s? \u00bfcu\u00e1ntas habitaciones de hotel sostendr\u00e1n eso? \u00bfc\u00f3mo trabajar\u00e1 con los proveedores para lograr ese objetivo? “, dice Dichter. <\/span><\/p>\n

En \u00faltima instancia, los residentes deben tener prioridad sobre los turistas para la vivienda, la infraestructura y el acceso a los servicios, ya que tienen un inter\u00e9s a largo plazo en el \u00e9xito de la ciudad. “Debe ponerse a los residentes en el centro de su toma de decisiones”, dice Font. “Las ciudades no son el patio de recreo de los turistas; solo los queremos porque hacen que la ciudad sea m\u00e1s habitable para los residentes”.<\/span><\/p>\n

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