{"id":22021,"date":"2017-11-19T20:13:08","date_gmt":"2017-11-19T19:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/travindy.com\/es\/?p=22021"},"modified":"2017-12-13T22:34:40","modified_gmt":"2017-12-13T21:34:40","slug":"como-evitar-que-las-escapadas-relampago-destruyan-nuestras-ciudades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/travindy.com\/news\/2017\/11\/como-evitar-que-las-escapadas-relampago-destruyan-nuestras-ciudades\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo evitar que las escapadas rel\u00e1mpago destruyan nuestras ciudades?"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-19201\" src=\"https:\/\/travindy.com\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/panorama-427997_640-300x200.jpg\" alt=\"\u00bfC\u00f3mo evitar que las escapadas rel\u00e1mpago destruyan nuestras ciudades?\" width=\"669\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/travindy.com\/news\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/panorama-427997_640-300x200.jpg 300w, https:\/\/travindy.com\/news\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/panorama-427997_640.jpg 640w\" sizes=\"(max-width: 669px) 100vw, 669px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><span class=\"wpsdc-drop-cap\">N<\/span>o has deshecho tu maleta y ya tienes la cabeza divagando en tu pr\u00f3xima escapada. Anteriormente nos emocion\u00e1bamos con las vacaciones de verano, ya que eran pausas generalmente m\u00e1s largas que cualquier otra \u00e9poca del a\u00f1o. Sin embargo, en los \u00faltimos a\u00f1os, la tendencia apunta a que realizamos\u00a0<a href=\"http:\/\/www.europeancitiesmarketing.com\/ecm-benchmarking-report\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">viajes cortos pero regulares durante todo el a\u00f1o.\u00a0<\/a>Nos encanta ir en avi\u00f3n a las ciudades m\u00e1s enigm\u00e1ticas del mundo, aunque s\u00f3lo sea por un d\u00eda o dos. El problema es que estos viajes rel\u00e1mpago pueden ser la causa que est\u00e9 destruyendo los mismos lugares que visitamos. \u00a0 <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">T\u00fa mismo habr\u00e1s podido ver alguno de los graffiti tipo <em>&#8220;tourists go home&#8221;<\/em> en tu \u00faltimo viaje, y no es dif\u00edcil ver por qu\u00e9 suceden estas cosas. Barcelona es un buen ejemplo de c\u00f3mo una ciudad puede gemir bajo el peso de su popularidad. En estos momentos cuenta con el <a href=\"http:\/\/www.xreap.cat\/RePEc\/xrp\/pdf\/XREAP2016-07.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">puerto de cruceros m\u00e1s concurrido<\/a>, y el <a href=\"https:\/\/www.aci-europe.org\/policy\/position-papers.html?view=group&amp;group=1&amp;id=11\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">segundo aeropuerto de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento en Europa<\/a>. Caminar a trav\u00e9s de las calles de Barcelona en temporada alta (que ahora parece que nunca termina) te lanza en una incesante corriente de turistas. Los mismos que rebosan en determinados lugares de la ciudad en busca de &#8220;aut\u00e9nticas&#8221; tapas y sangr\u00eda, y un poco de cultura bajo el sol. La alcaldesa ha hecho eco de las preocupaciones de los residentes sobre el impacto del turismo y se ha puesto en marcha un <a href=\"https:\/\/ajuntament.barcelona.cat\/turisme\/sites\/default\/files\/pla_estrategic_turisme_2020_programes_actuacio_1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">plan estrat\u00e9gico<\/a>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es cierto, sin embargo, que las ciudades tienden a empezar a gestionar el impacto del turismo s\u00f3lo cuando ya es demasiado tarde. Cuando la presi\u00f3n arrastra sobre ellos. A diferencia de los visitantes a los destinos de playa y los parques nacionales, los turistas de \u00a0ciudad utilizan la misma infraestructura que los locales: los sistemas y recursos existentes comienzan lentamente a estirar sus propias costuras. Los viajeros de negocios, las despedidas de soltero y los visitantes de museo est\u00e1n haciendo uso de las mismas instalaciones de ocio que los residentes.<\/span><\/p>\n<figure class=\"align-center zoomable\"><a href=\"https:\/\/cdn.theconversation.com\/files\/174686\/area14mp\/file-20170620-24907-s0ciln.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/cdn.theconversation.com\/files\/174686\/width754\/file-20170620-24907-s0ciln.jpg\" alt=\"\u00bfC\u00f3mo evitar que las escapadas rel\u00e1mpago destruyan nuestras ciudades?\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"enlarge_hint\"><\/div><figcaption><\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Barcelona puede ser s\u00f3lo la <a href=\"http:\/\/www.citymayors.com\/statistics\/largest-cities-population-125.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">59\u00aa ciudad m\u00e1s grande<\/a> del mundo, pero es la <a href=\"https:\/\/newsroom.mastercard.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/FINAL-Global-Destination-Cities-Index-Report.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">12\u00aa m\u00e1s popular<\/a> entre los visitantes internacionales. En comparaci\u00f3n con Londres o Par\u00eds, es una ciudad peque\u00f1a pero el turismo ha aumentado considerablemente desde los <a href=\"https:\/\/www.olympic.org\/barcelona-1992\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Juegos Ol\u00edmpicos de 1992<\/a>, en lugar de crecer paulatinamente como en otras capitales europeas como Roma. \u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El crecimiento es implacable. La Organizaci\u00f3n Mundial del Turismo de la ONU (OMT) habla incluso del turismo como un <a href=\"http:\/\/ethics.unwto.org\/content\/global-code-ethics-tourism\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">derecho para todos los ciudadanos<\/a>, y los ciudadanos ejercen cada vez m\u00e1s ese derecho: de 1.000 millones de viajeros internacionales hoy, llegaremos a 1.800 millones en el 2030, seg\u00fan <a href=\"http:\/\/www.e-unwto.org\/doi\/book\/10.18111\/9789284414024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">sus pron\u00f3sticos<\/a>. \u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Frente a esta tormenta, \u00bfa qui\u00e9n se supone que el turismo beneficia? \u00bfA los viajeros, ciudades, residentes o la propia industria del turismo?<\/span><\/p>\n<h2>Fuerzas del Mercado<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La gesti\u00f3n del impacto del turismo comienza cambiando la forma en que los destinos se comercializan: una vez que llegan los turistas, ya es demasiado tarde. Las autoridades de turismo <a href=\"http:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/pii\/S2212571X16300981\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">deben entender<\/a> que son responsables ante la ciudad, no con la industria del turismo. Cuando la ciudad de Barcelona <a href=\"http:\/\/www.tandfonline.com\/doi\/full\/10.1080\/09669582.2017.1301721\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">encarg\u00f3 a la Universidad de Surrey<\/a> que estudiara c\u00f3mo podr\u00eda promover el desarrollo sostenible, encontramos una serie de t\u00e9cnicas que se han incorporado, al menos en parte, a la <a href=\"https:\/\/ajuntament.barcelona.cat\/turisme\/sites\/default\/files\/pla_estrategic_turisme_2020_programes_actuacio_1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Estrategia 2020 de Turismo<\/a> de la ciudad. \u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En t\u00e9rminos m\u00e1s sencillos, el truco es atraer a los turistas a las \u00e1reas menos conocidas de la ciudad, que son menos carga sobre la infraestructura urbana. En otras palabras, normalizar el consumo de productos y servicios tur\u00edsticos sostenibles. En <a href=\"http:\/\/www.copenhagencvb.com\/copenhagen\/capital-sustainable-meetings\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Copenhague<\/a>, el 70% de los hoteles est\u00e1n certificados como sostenibles y la autoridad municipal exige la sostenibilidad de sus proveedores.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure class=\"align-center zoomable\"><a href=\"https:\/\/cdn.theconversation.com\/files\/174703\/area14mp\/file-20170620-4975-1t3807o.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.theconversation.com\/files\/174703\/width754\/file-20170620-4975-1t3807o.jpg\" alt=\"\u00bfC\u00f3mo evitar que las escapadas rel\u00e1mpago destruyan nuestras ciudades?\" \/><\/a><\/p>\n<div class=\"enlarge_hint\"><\/div>\n<\/figure>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los destinos tambi\u00e9n deben ser responsables del impacto en el transporte de sus visitantes. El departamento de marketing podr\u00eda preferir un turista japon\u00e9s en Barcelona, porque en promedio gastar\u00e1n 40 \u20ac m\u00e1s, que un turista franc\u00e9s -seg\u00fan datos no publicados del Patronato de Turismo de Barcelona- pero la huella de carbono que colectivamente pagamos no se tiene en cuenta. \u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Crucialmente, para el tipo de escapadas de ciudad que podr\u00edamos disfrutar en Barcelona, \u200b\u200bla mayor parte de la huella de carbono de las vacaciones proviene <a href=\"http:\/\/sdt.unwto.org\/sites\/all\/files\/docpdf\/climate2008.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">del transporte<\/a><\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0Viajes rel\u00e1mpago de fin de semana por tanto, c<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">ontaminan m\u00e1s por cada noche, y alargar estas mini estancias se ha convertido en una lucha constante para los gestores de destinos. Conseguir esto parece una victoria para los turistas tambi\u00e9n: unos d\u00edas m\u00e1s en el sol espa\u00f1ol, un descanso m\u00e1s relajante, y todo acompa\u00f1ado por el c\u00e1lido resplandor de la auto-satisfacci\u00f3n y una estrella de oro para la sostenibilidad. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los destinos tambi\u00e9n pueden dirigirse a los visitantes que se comportan como si fueran residentes locales. Un turista japon\u00e9s por primera vez a Barcelona acudir\u00e1n sin duda a la catedral de la Sagrada Familia, mientras que la mayor\u00eda de turistas franceses son visitantes repetidos que visitar\u00e1n otras partes menos conocidas de la ciudad. La reducci\u00f3n de la estacionalidad haciendo hincapi\u00e9 en las actividades que se pueden hacer en invierno o en temporadas bajas<\/span>\u00a0y esparcir geogr\u00e1ficamente el turismo mediante la mejora de las zonas menos populares y la comunicaci\u00f3n de sus encantos particulares, tambi\u00e9n puede ayudar a reducir la presi\u00f3n sobre puntos calientes, como est\u00e1 haciendo\u00a0<a href=\"http:\/\/www.iamsterdam.com\/en\/visiting\/areas\/amsterdam-neighbourhoods\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Amsterdam.<\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El volumen es la vanidad, y los m\u00e1rgenes de beneficio son la cordura. Ninguna ciudad debe presumir sobre el volumen escarpado de visitantes que recibe cada a\u00f1o. Si el turismo est\u00e1 aqu\u00ed para quedarse, entonces lo menos que pueden hacer las ciudades es vender productos que tengan el mayor beneficio para la sociedad. Ya se trate de Barcelona, \u200b\u200bBerl\u00edn, Bolonia o <\/span><a href=\"http:\/\/www.sussexbythesea.com\/bognor-regis\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">Bognor<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, la oferta debe centrarse en productos y servicios locales y \u00e9ticamente dise\u00f1ados que los residentes est\u00e9n orgullosos de vender. Las juntas de turismo deben trabajar con peque\u00f1as empresas que ofrecen actividades creativas y originales para hacer y lugares para poder vivir, agregando amplitud a la oferta de la ciudad.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Que Barcelona introduzca estas ideas depender\u00e1 de la valent\u00eda de los pol\u00edticos y de la voluntad de las grandes empresas que est\u00e1n haciendo beneficios felizmente a corto plazo a expensas de los residentes, y del planeta. Es posible hacer las cosas de manera diferente, y para que todos se beneficien m\u00e1s. Puede ser que el punto de inflexi\u00f3n se encuentre en la antigua mec\u00e1nica de la oferta y la demanda: ten en cuenta tu aportaci\u00f3n al problema la pr\u00f3xima vez que reserves una escapada rel\u00e1mpago a las grandes ciudades.<\/span><\/p>\n<p><strong>Este art\u00edculo ha sido publicado originalmente por\u00a0<em>The Conversation<\/em>\u00a0en ingl\u00e9s<em>:<\/em>\u00a0<a href=\"http:\/\/theconversation.com\/how-to-stop-city-breaks-killing-our-cities-79132\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">How to stop city breaks killing our cities.<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La gente sol\u00eda esperar al verano para ir de vacaciones, pero ahora nos hemos acostumbrado a los viajes regulares durante todo el a\u00f1o. Nos encanta viajar en avi\u00f3n a las ciudades m\u00e1s emblem\u00e1ticas, aunque solo sea por un d\u00eda o dos. 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